Авиация Второй мировой На главнуюПоиск на сайтеEnglish
 
Боевое применение Lancaster Blenheim Beaufighter Firefly Hempden Hurricane Spitfire Wellington В СССР Lancaster A.W.41 Hempden Hurricane Hurricane Hurricane Mk.II Mosquito Spitfire Mk.5 Spitfire Mk.9

Авиация Англии во Второй мировой

Статьи

После того как Королевские ВВС (Royal Air Force - сокращенно RAF) выиграли к началу 1942 года “Битву за Англию”, стало ясно, что при отсутствии соприкосновения с противником на суше единственным для Великобритании средством подавления промышленного потенциала и боевого духа населения Германии осталась бомбардировочная авиация. К этому моменту на ее вооружении состояли преимущественно двухмоторные машины — “Уитли”, “Хэмдэн” и “Веллингтон”. Никаких иллюзий в отношении боевых возможностей этих по большей части устаревших машин командование уже не имело: нанести сколь-нибудь ощутимый урон противнику могли лишь четырехмоторные самолеты, способные транспортировать на большую дальность солидную бомбовую нагрузку и иметь мощное оборонительное вооружение. К счастью для англичан, они озаботились созданием тяжелых бомбардировщиков задолго до войны, в результате в течение 1940—1941 гг. на вооружение поступили три типа самолетов, составивших основу мощи Бомбардировочной авиации на протяжении последних трех лет войны. Новые машины были ответом авиапромышленности на тактико-технические требования, предъявленные в 1936г.

К началу 1944 года “Халифаксы” вместе с “Ланкастерами” составляли подавляющее большинство в Бомбардировочной авиации. Рассказ о “Ланкастере”, ставшем венцом британских тяжелых бомбардировщиков, необходимо начать с другой машины — двухмоторного “Манчестера”.

"Манчестер", детище фирмы “А.В.Роз” и главного конструктора Роя Чедвика, занимает уникальное место среди машин второй мировой войны. Ни один другой двухмоторный самолет не мог соперничать с ним по весу боевой нагрузки (4700 кг бомб): он, безусловно, принадлежал к тяжелым бомбардировщикам. Для того чтобы поднять такой вес, на “Манчестере” использовались двигатели Роллс-Ройс “Валчэр” (1760 л.с.), которые, к сожалению, так и не удалось довести. Именно двигатели оказались ахиллесовой пятой удачного в остальном самолета — их надежность была низкой, а в случае отказа одного из них “Манчестер” имел немного шансов дотянуть до своей базы.

И вот, на основе этого “самого большого разочарования Королевских ВВС” (по выражению одного из высших офицеров), тот же конструктор сумел создать новую машину, “Ланкастер”, заслужившую прямо противоположную репутацию и горячую любовь экипажей.

Когда (еще осенью 1940 года) бесперспективность “Манчестера” стала очевидной, Чедвик предложил, сохранив прежний фюзеляж, увеличить размах крыла и оснастить машину четырьмя надежными двигателями Роллс-Ройс “Мерлин”. Вскоре прототип новой модификации был готов, и 9 января 1941 года пилот-испытатель X. Браун поднял в воздух опытный экземпляр Avro 68.

“Ланкастеры” модификаций Mk.I и Mk.III признаны экспертами в качестве лучших ночных тяжелых бомбардировщиков Второй мировой войны.

Применяемые сокращения

  • AF - Air Force - Воздушая армия в ВВС армии США;
  • AASF - Advanced Air Striking Force - авиационные ударные силы передового базирования;
  • AM -Air Ministry - Министерство Авиации;
  • A and AEE - Aircraft and Armament Experimental Establishment - Исследовательский центр самолетов и вооружения;
  • B and GS - Bombing and Gunnery School - школа бомбометания и воздушной стрельбы;
  • CFS - Central Flying School - Центральная летная авиашкола;
  • E and RFTS - Elementary and Reserve Flying Training School - авиашкола первоначальной подготовки и переподготовки резерва;
  • FAA - Fleet Air Arms - авиация ВМС;
  • FG - Fighter Group - истребительная группа;
  • FS - Fighter Squadron - истребительная эскадрилья;
  • FW - Fighter Wing - истребительное авиакрыло;
  • FC RAF - Fighter Command RAF - Истребительное командование RAF;
  • FTS - Flying Training School - авиашкола основной летной подготовки;
  • JSSF - Japanese Single Seat Fighter - японский одноместный истpебитель;
  • IAF - Indian Air Force - ВВС Индии;
  • MU - Maintenance Unit - подразделение технического обслуживания;
  • RAE - Royal Aircraft Establishment - Королевский авиационный институт;
  • RAAF - Royal Australien Air Force - Королевские ВВС Aвстралии;
  • RAF - Royal Air Force - Королевские ВВС Великобритании;
  • RAuxAF - Royal Auxiliary Air Force - Королевские Вспомогательные ВВС;
  • RCAF - Royal Canadian Air Force - Королевские ВВС Канады;
  • RFTS - Reserve Flying Training School - резервная школа летной подготовки;
  • RN - Royal Navy - Королевские ВМС Великобритании;
  • RHAF - Royal Hellenic Air Force - Королевские ВВС Греции;
  • RSAF - Royal Siamese Air Force - Королевские ВВС Сиама;
  • Sqn- Squadron - эскадрилья;
  • StFl - Station Flight - станционное звено;
  • SBAC - Society of British Aircraft Constructors - Общество британских авиа-конструкторов.
  • TDU - Torpedo Development Unit - опытовая авиачасть по применению торпед.
  • OTU - Operational Training Unit - учебно-боевая авиачасть;
  • SAAF - South African Air Force - ВВС Южной Aфрики.
  • UAS - University Air Squadron - университетский дивизион.
  • USAAF - United States Army Air Force - ВВС армии СШA.

©AirPages
2003-