Бомбардировщики, штурмовики и истребители Германии и её противников.
1939-1945 годы. Тактические и оперативные показатели и критерии.
Константин Иванов и Владимир Георгиев, Болгария, 2013.
2. Самолеты США
2.4 Дневные истребители
2.4.14 P-51 B Mustang
А1 = 4 • 12,7 • 44,3 • 650 • 770 • 28,2 • 400
М11 = M31 = M41 = 235;
R = 445; W = 750
VM/H = 702/7,62
Q1 = 1900
|
1/44 - 1/45
L = 2700
M12 = M32 = M42 = 396
;
HM = 10,9
Q2 = 702
|
H км |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
V |
536 |
563 |
594 |
625 |
658 |
649 |
643 |
678 |
695 |
669 |
624 |
S |
9,70 |
10,2 |
10,9 |
11,4 |
12,0 |
9,66 |
7,74 |
8,14 |
7,33 |
4,75 |
2,23 |
T |
31,9 |
33,5 |
34,8 |
36,6 |
38,8 |
46,7 |
54,9 |
60,4 |
69,6 |
95,3 |
153 |
K11 |
209 |
214 |
220 |
226 |
232 |
219 |
208 |
212 |
208 |
186 |
154 |
K12 |
352 |
360 |
371 |
381 |
390 |
369 |
350 |
357 |
351 |
313 |
259 |
K31 |
435 |
463 |
500 |
531 |
566 |
478 |
407 |
430 |
404 |
289 |
164 |
K32 |
496 |
527 |
570 |
606 |
645 |
545 |
464 |
490 |
460 |
329 |
187 |
K41 |
432 |
443 |
465 |
476 |
485 |
357 |
269 |
265 |
223 |
126 |
50,3 |
K42 |
492 |
505 |
530 |
543 |
553 |
406 |
307 |
301 |
254 |
144 |
57,3 |
J |
103 |
149 |
188 |
222 |
255 |
278 |
299 |
328 |
352 |
364 |
369 |
2.4.15 P-51 D Mustang
А1 = 4 • m • 400 + 2 • m • 270
m = 12,7 • 44,3 • 650 • 770 • 28,2
М11 = M31 = M41 = 352;
R = 445;
VM/H =695/7,62
Q1 = 1760
|
2/44 - 1/45
L = 3320
M12 = M32 = M42 = 594
W = 750
HM = 10,9
Q2 = 695
|
H км |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
V |
531 |
559 |
588 |
620 |
650 |
644 |
637 |
673 |
689 |
662 |
620 |
S |
10,0 |
10,6 |
11,3 |
11,9 |
12,4 |
10,0 |
8,06 |
8,34 |
7,67 |
4,80 |
2,27 |
T |
31,8 |
33,1 |
34,6 |
36,4 |
38,4 |
46,1 |
56,4 |
60,0 |
69,1 |
94,0 |
149 |
K11 |
312 |
321 |
330 |
339 |
347 |
328 |
310 |
318 |
312 |
278 |
231 |
K12 |
527 |
542 |
557 |
572 |
585 |
554 |
523 |
536 |
527 |
469 |
390 |
K31 |
485 |
520 |
559 |
597 |
630 |
536 |
452 |
479 |
454 |
319 |
183 |
K32 |
552 |
593 |
637 |
680 |
718 |
610 |
515 |
545 |
517 |
364 |
209 |
K41 |
482 |
502 |
522 |
537 |
545 |
404 |
293 |
296 |
252 |
141 |
57,3 |
K42 |
550 |
573 |
595 |
612 |
621 |
460 |
334 |
337 |
288 |
161 |
65,3 |
J |
103 |
149 |
187 |
222 |
254 |
277 |
297 |
327 |
350 |
362 |
367 |
2.4.16 P-51 H Mustang
А1 = 6 • 12,7 • 44,3 • 650 • 770 • 28,2 • 400
М11 = M31 = M41 = 352;
R = 445; W = 780
VM/H = 780/7,62
Q1 = 1880
|
1/45
L = 2410
M12 = M32 = M42 = 594
;
HM = 12,1
Q2 = 780
|
H км |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
V |
591 |
620 |
654 |
687 |
722 |
718 |
716 |
755 |
775 |
760 |
736 |
700 |
588 |
S |
15,4 |
16,2 |
17,3 |
18,1 |
19,0 |
16,1 |
13,6 |
14,2 |
13,3 |
10,0 |
9,51 |
3,92 |
0,374 |
T |
25,3 |
26,6 |
27,8 |
29,3 |
31,0 |
35,7 |
41,4 |
43,7 |
49,4 |
61,8 |
81,4 |
118 |
303 |
K11 |
358 |
367 |
378 |
387 |
396 |
380 |
365 |
374 |
370 |
344 |
325 |
271 |
164 |
K12 |
604 |
619 |
637 |
652 |
668 |
641 |
615 |
631 |
625 |
580 |
548 |
457 |
278 |
K31 |
737 |
783 |
844 |
895 |
951 |
840 |
742 |
789 |
760 |
611 |
539 |
300 |
61,4 |
K32 |
840 |
893 |
962 |
1020 |
1080 |
957 |
846 |
899 |
866 |
696 |
614 |
342 |
70,0 |
K41 |
838 |
857 |
894 |
911 |
928 |
737 |
583 |
595 |
523 |
355 |
255 |
107 |
10,8 |
K42 |
955 |
977 |
1020 |
1040 |
1060 |
840 |
664 |
678 |
596 |
405 |
290 |
122 |
12,4 |
J |
108 |
157 |
197 |
233 |
267 |
292 |
315 |
346 |
372 |
388 |
400 |
408 |
389 |
Дата публикации на сайте: 19 06 2013
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